Pünktlich um sieben Uhr am Samstagmorgen standen Team Seip-Brothers, Team Horst-Power mit Ersatzbeifahrer Steffen Spamer und Team RoDi zur Abfahrt bereit. Die Teams waren ein bisschen in Eile, weil ja die Technische Abnahme und das Abfahren der Strecke noch bevor stand. Aber alles kein Problem.
Der Zeitplan wurde eingehalten.

Gefahren wurde diesmal der Rundkurs „Berfa“ als WP 1 und 4, die Sprintprüfung „Schwabenrod“ als WP 2 und 5 und der Rundkurs „Billertshausen“ als WP 3 und 6. Also drei verschiedene Wertungsprüfungen, die jeweils zweimal zu absolvieren waren. 88 Teams gingen an den Start.

Wir vom „Fanclub“ trafen uns um zwölf Uhr in Ruppertsburg und fuhren dann im Konvoi nach Alsfeld. Das Wetter war supergut – fast ein bisschen zu heiß!
Natürlich schauten wir noch mal bei unseren Jungs in der Stadthalle vorbei um Ihnen zu sagen, dass wir ihnen die Daumen drücken.
Lange hatten wir aber nicht Zeit, denn wir mussten schon bald weiter, los zur WP1. Nachdem wir einen etwas größeren Umweg gefahren waren, haben wir ein schönes Plätzchen in einer Kurve direkt vor der Spitzkehre (Ausfahrt) gefunden. Dort sahen wir die Autos 4-mal vorbei kommen und einige schöne Drifts wurden auch geboten.

Leider waren die Wiesenränder nicht gemäht und wir mussten schauen, dass wir irgendwo oben drüber gucken konnten. Im Laufe des Durchgangs wühlten immer mehr Autos ganz dicke Steine auf die Straße und bei jedem Fahrzeug zuckten die Zuschauer und ein mitfühlendes „zzzzzzzzzzz“ ging jedes Mal durch die Menge.

Es sind überdurchschnittlich viele Teams mit Reifen- und Getriebeschäden aber auch anderen technischen Defekten ausgefallen.
Unsere Ackerpanzerfahrer sind gleich wegen drei Reifenschäden ausgefallen.
Nachdem alle Fahrzeuge im Ziel waren, fuhren wir kurz ins Rallyezentrum zurück.
Team RoDi hatte sich auf den ersten WPs beide vorderen Dämpfer und den Auspuff abgerissen. Der Audi hüpfte danach wie ein Lowrider über die Strecke.
Team Seip-Brothers hatten zu dieser Zeit bereits nur eine Felge krumm und Team Horst-Power beklagte, dass die Kupplung nicht mehr richtig greifen würde., Deswegen sind sie dann auch später ausgefallen.

Weiter ging es dann zur WP6. Dort hatten wir und eine Kurve steil bergab ausgesucht. Es stelle sich dann heraus, dass dies nicht so spektakulär war. Trotzdem schön anzuschauen, da die Fahrzeuge hier ganz schön hohe Geschwindigkeiten hatten.

Viele Fahrzeuge haben wir allerdings nicht mehr gesehen, da die Ausfallquote mit ja 40 % extrem hoch war.

Team RoDi fuhr den 10. Gesamtplatz ein und war, den Umständen entsprechend, echt zufrieden. In der Klasse kamen sie auf Platz 3.

Im Anschluss waren wir noch eine leckere Pizza in der Altstadt von Alsfeld essen und sind danach noch zur Siegerehrung ins Rallyezentrum.

Unsere Heimfahrt war sehr spannend und lustig zugleich. Einzelheiten hierzu werden nicht verraten.