| Team Onkel-Benz |
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| Fahrer / Beifahrer |
Michael
Lauster / Isabell Lauster
(mehr Infos über Fahrer/Beifahrer) |
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Einsatzbilder
Team Onkel-Benz |
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| Fahrzeug |
Mercedes Benz 190 |
| Leistung |
ca. 250 PS |
| Hubraum |
2276 cm³ |
| Leergewicht |
1150 kg |
| Länge / Breite |
4420 / 1706 |
| Baujahr |
1987 |
| Rallye-Umbau |
1987 wurde das Fahrzeug bei Hartmann
Motorsport in Stuttgart als Rallye-Auto aufgebaut |
| Bereifung |
235/45 17 (Continental) |
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| Fahrwerk |
Bilstein Rallyefahrwerk |
| Bremsen |
vorne: Alcon 4 Kolben Bremsanlage
mit 300 Bremsscheiben von einem Lamborgini
hinten: 4 Kolben Alcon Bremsanlage mit 295 Bremsscheiben
Das Fahrzeug verfügt über Girling Waagebalken-Bremszylinder |
| Getriebe |
5 Gang G-Trag |
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| Sicherheitsmerkmale |
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| Käfig |
Einschweißzelle |
| Gurte |
Sabelt 4 Punkt Gurte |
| Löscher |
2x 2 Kg Löscher |
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| 1. Rallye-Einsatz |
Laut Nachforschungen wurde das
Fahrzeug 1987 zum ersten mal in der Deutschen Rallyemeisterschaft
eingesetzt. Von Team Onkel-Benz wurde das Fahrzeug im Jahr 2000 zum
ersten mal als Rallyefahrzeug eingesetzt. |
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| Sponsor |
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